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軌道經濟"本國梨山水果甜柿宅配費用化" 力拚國車國造

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台灣軌道車輛關鍵技術掌握在國外廠商手中,如何讓軌道經濟"本國化",透過擴大國內需求,讓國外願意把技術移轉台灣,淡海輕軌就是台灣首例的國車國造。

台灣鐵路1887年正式通車,軌道工業是各國基礎建設必備需求,不過過去臺灣軌道車輛和機電系統,關鍵技術掌握在國外廠商手中,台灣的軌道建設發展緩慢,一直到90年代,台網路訂購甜柿盛產期北才有第一條捷運軌道,為了打破困境,新北市淡海輕軌,由台灣車輛公司和德國廠商跨國合作,從設計、製造到測試,全車在臺灣完成,成為臺灣首例「國車國造」。

淡海輕軌預計2018年底完工,包括綠山線紅樹林站到崁頂站共11站,以及藍海線的臺北海洋學院、沙崙和淡水漁人碼頭等三站,力拚軌道經濟,15年來也首度有部長級以上官員,走訪台灣車輛公司,這一天總統蔡英文來了,並親自試乘,盼強化軌道車輛市場,國車國造,未來也要外銷,看準新南向,搶造東南亞捷運。

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